20.000 THUYỀN VIÊN MẮC KẸT TẠI VÙNG VỊNH: CẢNH BÁO TỪ IMO VÀ ICS

20.000 THUYỀN VIÊN MẮC KẸT TẠI VÙNG VỊNH: CẢNH BÁO TỪ IMO VÀ ICS

Tổng thư ký IMO (Arsenio Dominguez) và Chủ tịch ICS (Emanuele Grimaldi) vừa lên tiếng về tình cảnh hiểm nghèo của thuyền bộ tại vùng Vịnh. Do eo biển Hormuz không còn an toàn để hành hải, các tàu đang neo đậu tại Vịnh Ả Rập từ khi xung đột Mỹ-Israel/Iran bùng nổ hiện không thể rời đi.

✅Những con số báo động

Dù về mặt pháp lý tuyến đường thủy này vẫn mở, nhưng rủi ro an ninh khiến hoạt động khai thác bị tê liệt. Ước tính có:

👉150 tàu container, 450 tàu dầu/khí và 200 tàu hàng rời bị kẹt lại.

👉20.000 thuyền viên và 15.000 người trên tàu khách đang bị ảnh hưởng trực tiếp.

👉6 tàu khách (cruise ships) hiện vẫn đang nằm trong vùng Vịnh.

✅ Khó khăn về nhân sự và vận hành

Dù một số chuyến bay hồi hương đã bắt đầu, thuyền viên vẫn mắc kẹt trên tàu. Các chủ tàu không thể để những tài sản trị giá hàng trăm triệu đô la trong tình trạng thiếu định biên (uncrewed). Kể từ 28/02, ít nhất 10 tàu thương mại đã bị tấn công hoặc suýt trúng đạn.

✅ Khủng hoảng bảo hiểm hàng hải

Các đơn vị bảo hiểm hiện đã ngừng cấp bảo hiểm rủi ro chiến tranh (war risk cover) hoặc tăng phí lên gấp 5 lần. “Mức phí này là không thể chi trả nổi,” Tổng thư ký IMO nhấn mạnh.

Có thể là hình ảnh về nhà máy lọc dầu

Theo Seatrade Maritime News