PHÒNG NGỪA VÀ ỨNG PHÓ Ô NHIỄM Phiên họp thứ mười hai của Tiểu ban IMO về Phòng ngừa và Ứng phó Ô nhiễm (PPR) đã diễn ra từ ngày 27 đến ngày 31 tháng 1 năm 2025 tại London, nơi các vấn đề quan trọng liên quan đến công tác phòng ngừa ô nhiễm […]
TÀU CONTAINER: RẮN VÀ CẦU THANG Vẽ biểu đồ những thăng trầm của vận tải biển container trong những năm 2020. Thị trường vận tải container giống như một trò chơi rắn và cầu thang kể từ sau đại dịch. Các chủ hàng đàm phán trên bàn cờ thương mại, hy vọng đạt được tiến […]
SỐ LƯỢNG TÀU CHỞ DẦU SẢN PHẨM ĐƯỢC BÀN GIAO TĂNG 256%, CHẠM MỐC CAO NHẤT TRONG 16 NĂM Trong chuyên mục “Số liệu vận tải biển hàng tuần” của BIMCO, Chuyên gia Phân tích Vận tải biển Niels Rasmussen đã đánh giá về kế hoạch bàn giao tàu chở dầu sản phẩm, dự kiến […]
CÁC VẤN ĐỀ TRỌNG TÂM CỦA NGÀNH HÀNG HẢI NĂM 2025 Tại cuộc họp báo ngày 14/01/2025, Tổng Thư ký IMO Arsenio Dominguez đã nhấn mạnh ba vấn đề trọng tâm của ngành hàng hải trong năm nay: Đội tàu “bóng tối” (Dark Fleet): Các tàu né tránh quy định an toàn, môi trường và […]
KHỞI ĐỘNG 2025 CÙNG SEAFARER CLUB NÀO Các bạn ơi, tiếp nối thành công của chuỗi sự kiện cuối tuần ở 2024, Seafarer Club tiếp tục lên sóng các chủ đề hàng tuần cho 2025 nha Và đây là chủ đề mở màn cho 2025: NGÀNH VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM VỚI VIỆC GIẢM THIỂU […]
SEAFARER CLUB BẬT MÍ Bạn có biết? 2025 sẽ là năm của những ứng viên đa nhiệm, sáng tạo và sẵn sàng thích ứng! Nhưng làm thế nào để không bị “bỏ lại phía sau”? Hãy đến với sự kiện của Seafarer Club, nơi bạn sẽ: Khám phá kỹ năng nhà tuyển dụng không […]
THỜI ĐIỂM TẬP TRUNG VÀO YẾU TỐ CON NGƯỜI TRONG QUÁ TRÌNH KHỬ CARBON Ngành công nghiệp hàng hải cần xây dựng một văn hóa trong đó bảo vệ môi trường trở thành yếu tố cốt lõi, ngang bằng với nhận thức về an toàn trong hoạt động. Ngành hàng hải đang ở thời điểm […]
MỘT TRONG NHỮNG CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN LỚN NHẤT THẾ GIỚI GIÀNH GIẢI THƯỞNG DANH GIÁ WORLD LNG SHIPPING AWARD 2024 Mitsui O.S.K. Lines (MOL), một trong những công ty vận tải biển lớn nhất thế giới, đã được trao giải thưởng danh giá “World LNG Shipping Award 2024” tại Hội nghị Thượng đỉnh […]
THỜI GIAN CHẬM TRỄ CỦA TÀU CONTAINER CẬP CẢNG TRỄ ĐẠT MỨC CAO NHẤT KỂ TỪ ĐẠI DỊCH Thời gian chậm trễ trung bình đối với các tàu container đến muộn tiếp tục gia tăng trong năm 2024, đạt mức cao nhất kể từ đỉnh điểm của đại dịch và sự bùng nổ về khối […]
HMM TỰ HÀO CÓ TỶ SUẤT LỢI NHUẬN Q3 41%, CẢNH BÁO TRIỂN VỌNG Q4 YẾU KÉM Lợi nhuận quý III tăng hơn 1.700% trong năm 2024 khi hãng tàu chuẩn bị tái cơ cấu liên minh vào tháng 2. Photo: HMM HMM báo cáo doanh thu quý III năm 2024 đạt 3.552 tỷ KRW […]