CHÁY LỚN BUỘC THỦY THỦ ĐOÀN RỜI TÀU CONTAINER Ở BIỂN ĐỎ

Thủy thủ đoàn của tàu container mang cờ Hồng Kông ASL Bauhinia đã phải rời tàu sau khi đám cháy hàng hóa bùng phát trên tàu.

Tàu có sức chở 1.930 TEU, được đóng năm 2022, thuộc sở hữu của Asean Seas Line ở Thượng Hải, đang di chuyển qua phía nam Biển Đỏ trên đường từ Jebel Ali đến Jeddah thì một vụ nổ và cháy được báo cáo là đã xảy ra trong các container trên tàu.

Thủy thủ đoàn gồm 22 người Trung Quốc đã rời tàu và tất cả đều được báo cáo là đã được cứu an toàn. Vụ việc xảy ra cách Hodeidah, Yemen khoảng 226 km về phía tây bắc.

Các cố vấn an ninh báo cáo rằng con tàu đang cháy hiện đang trôi dạt.

Các vụ cháy liên quan đến hàng hóa nguy hiểm trên tàu container là một vấn đề lâu dài của ngành. Hàng hóa nguy hiểm thường bị khai báo sai hoặc khai báo không chính xác dẫn đến việc chúng được sắp xếp không đúng cách trên tàu, làm tăng nguy cơ nổ hoặc cháy.

Vào năm 2023, trung bình cứ chín ngày lại có một vụ cháy hàng hóa container, theo thống kê từ Hệ thống Thông báo Sự cố Hàng hóa (CINS).

Một loạt các vụ cháy vào giữa năm 2024, bao gồm vụ cháy chết người trên tàu Maersk Frankfurt và vụ nổ lớn trên tàu YM Mobility khi đang neo đậu ở Ninh Ba vào tháng Tám, đã làm nổi bật mối lo ngại liên tục về các vụ cháy hàng hóa nguy hiểm, đặc biệt là với sự gia tăng các lô hàng pin lithium-ion.

Bài của tác giả Marcus Hand đăng trên Seatrade-maritime.com