RIGHTSHIP: GIAI ĐOẠN 2 LỘ TRÌNH KIỂM TRA THEO ĐỘ TUỔI CHÍNH THỨC CÓ HIỆU LỰC TỪ 01/04/2026

Kể từ ngày 01/04/2026, tất cả các tàu chở hàng rời (dry bulk) và tàu hàng tổng hợp (general cargo) có độ tuổi từ 12 năm trở lên mà chưa có kết quả kiểm tra RightShip hợp lệ sẽ bị hạ Điểm An toàn (Safety Score) xuống mức 2/5.

Siết chặt tiêu chuẩn để nâng cao an toàn đội tàu

RightShip đã và đang thực hiện lộ trình 4 giai đoạn nhằm giảm ngưỡng tuổi bắt buộc phải kiểm tra từ 14 tuổi xuống còn 10 tuổi. Quyết định này nhằm mục tiêu cải thiện hồ sơ an toàn cho phân khúc tàu hàng rời – lĩnh vực vốn đang có tỷ lệ tai nạn, thương vong và số vụ bị chính quyền cảng (PSC) lưu giữ cao hơn so với các phân khúc vận tải khác.

Các điểm chính trong thông báo:

Mở rộng phạm vi: Các tàu có trọng tải dưới 8.000 DWT cũng sẽ phải tuân thủ các yêu cầu kiểm tra tương tự, nhằm tạo ra một tiêu chuẩn an toàn đồng nhất trên toàn cầu.
Điều kiện Vetting: Những tàu đạt hoặc vượt ngưỡng tuổi quy định nhưng chưa hoàn thành kiểm tra RightShip sẽ không thể vượt qua các đề cử thuê tàu (vetting nominations) của RightShip.
Đánh giá Giai đoạn 1: Giai đoạn 1 (áp dụng cho tàu 13 tuổi) triển khai năm 2025 đã thành công tốt đẹp nhờ sự gia tăng số lượng thanh tra viên được cấp phép, giúp quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ.

Khuyến nghị cho Chủ tàu và Nhà quản lý (DOC)

Kể từ ngày 26/11/2025, phương thức triển khai cho các Giai đoạn 2, 3 và 4 đã được cập nhật. RightShip khuyến cáo các bên liên quan:

Chủ động sắp xếp lịch kiểm tra sớm: Tránh tình trạng dồn ứ sát thời hạn dẫn đến chậm trễ và ảnh hưởng đến khả năng ký kết hợp đồng thuê tàu.
Lưu ý sự thay đổi quy tắc Vetting: RightShip sẽ cập nhật các quy tắc xét duyệt nội bộ (vetting rules) song song với từng giai đoạn triển khai để đảm bảo tính đồng bộ.
Duy trì trạng thái tàu: Việc bị hạ điểm Safety Score xuống 2/5 sẽ gây bất lợi cực lớn trong việc tiếp cận các khách hàng lớn và các tổ chức bảo hiểm.

Lộ trình này thể hiện rõ quyết tâm của RightShip trong việc loại bỏ các phương tiện kém chất lượng và thúc đẩy các tiêu chuẩn vận hành an toàn hơn trong ngành hàng hải quốc tế.

Nguồn: Safety4Sea