CƯỚC PHÍ VẬN TẢI TÀU DẦU TĂNG NHẸ NHƯNG VẪN ĐỐI MẶT NHIỀU BẤT ỔN Tỷ lệ cước vận chuyển dầu bằng tàu tăng nhẹ nhờ các giao dịch riêng tư được ký kết tại sự kiện Bahri Week ở Dubai, đặc biệt với các tuyến đến Trung Quốc từ Trung Đông và Tây Phi. […]
Author Archives: Hoi Quan Thuyen vien
CHUỖI CUNG ỨNG KÉO DÀI VÀ THÁCH THỨC TOÀN CẦU: TÁC ĐỘNG VÀ GIẢI PHÁP TỪ UNCTAD Báo cáo mới nhất của UNCTAD (the United Nations Conference on Trade and Development) nhấn mạnh rằng chuỗi cung ứng kéo dài đang tăng chi phí vận chuyển và tác động sâu sắc đến nguồn cung năng lượng, […]
THỰC TRẠNG VÀ THÁCH THỨC TRONG QUẢN LÝ NƯỚC DẰN: MỘT PHẦN BA HỆ THỐNG BWTS KHÔNG ĐÁP ỨNG TIÊU CHUẨN D-2 Khoảng một phần ba trong tổng số các hệ thống quản lý nước dằn (BWMS) không đáp ứng được yêu cầu của PSC (Port State Control), dù đã vượt qua các bài kiểm […]
TP HCM ĐẶT MỤC TIÊU THÀNH TRUNG TÂM LOGISTICS TẦM CỠ KHU VỰC TP.HCM đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Á vào năm 2030, định vị ngành này là trọng tâm trong kinh tế địa phương và tích cực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu. Thành […]
PHÁT TRIỂN CẢNG BIỂN VIỆT NAM Các bạn ơi, hãy cùng Seafarer Club tham gia buổi chia sẻ hấp dẫn về “Phát triển Cảng Biển Việt Nam” với sự góp mặt của kỹ sư Doãn Mạnh Dũng – Ủy viên Ban chấp hành Hội khoa học kỹ thuật (KHKT) và Kinh tế Biển TPHCM. Đây […]
SUSTAINABILITY CHALLENGES IN PORTS: COST VS. ENVIRONMENT? The Executive Chairman of Malaysia’s Westports, Datuk Ruben Emir Gnanalingham, highlighted the challenges in achieving sustainable practices in container shipping due to cost sensitivity. Speaking at TOC Asia, he noted that reduced emissions by terminal operators often lack support because both shipping lines and their customers prioritize low […]
CÁC HÃNG TÀU KHÔNG CHỊU TRẢ CHI PHÍ ĐỂ GIẢM PHÁT THẢI TỪ NHÀ KHAI THÁC CẢNG Chủ tịch điều hành của Westports Malaysia, ông Datuk Ruben Emir Gnanalingham, đã nêu bật những thách thức trong việc áp dụng các biện pháp bền vững trong ngành vận tải container, nơi mà chi phí là yếu […]
VÌ SAO CẢNG BIỂN TẮC NGHẼN? HÃNG TÀU ĐỔ THỪA LÀ DO … HÃNG TÀU Lloyd’s List – Trao đổi tại một hội nghị chuyên ngành hàng hải quốc tế, lãnh đạo hãng tàu CMA-CGM cho rằng số lượng các tàu container siêu lớn ngày càng tăng lên đang khiến cho các cảng thêm căng […]
DOANH NGHIỆP KINH DOANH TÀU DẦU “ĂN NÊN LÀM RA” Kết thúc quý III/2024, nhiều doanh nghiệp tàu dầu công bố kết quả sản xuất kinh doanh tích cực. Công ty CP Vận tải dầu khí Thái Bình Dương (PVTrans Pacific) ghi nhận doanh thu giảm 36% so với cùng kỳ năm trước, đạt hơn […]
ĐỘI TÀU NGÀY CÀNG “TEO TÓP”, VOSCO LÊN KẾ HOẠCH ĐÓNG LOẠT TÀU MỚI “Anh cả đỏ” vận tải biển Việt Nam Vosco dự kiến đầu tư đóng mới thêm các tàu dầu và tàu hàng rời sau nhiều năm không thể đầu tư được tàu mới. Trong báo cáo mới nhất, Vosco đề xuất […]